Ergonomia
Celem strategii ergonomii Linde Material Handling jest osiągnięcie idealnej interakcji pomiędzy kierowcą i pojazdem. Cel ten został osiągnięty dzięki połączeniu innowacyjnych komponentów takich jak: system dwóch pedałów, ergonomiczna kierownica, Linde Load Control i obrotowy fotel.
Linde zarejestrował swój patent na system dwóch pedałów w 1958 roku. Obie stopy spoczywają na pedałach: w ten sposób kierują pojazd do przodu lub do tyłu. Prościej się po prostu nie da. W takim układzie hamulec nie jest potrzebny. Wózek widłowy staje, gdy kierowca zdejmuje stopę z pedału. Ergonomiczna kierownica wyposażona jest w uchwyt, dzięki czemu wózek widłowy może być całkowicie sterowany przy użyciu lewej ręki. Kontrola Załadunku Linde (Linde Load Control) zawiera joystick zintegrowany z podłokietnikiem. Ułatwia to precyzyjne, łatwe i nie męczące sterowanie. Dzięki obrotowemu fotelowi kierowca ma nieograniczone pole widzenia podczas zawracania. Fotel został stworzony ergonomicznie, z regulacją pleców. To wszystko sprawia, że praca na wózkach widłowych Linde jest tak przyjemna jak to tylko możliwe.
Korzyści dla ludzi
Doskonała ergonomia i technologia wózków widłowych pozwala na precyzyjną pracę. Redukuje stres i zmęczenie kierowcy. Liczne innowacyjne elementy zapewniają mu komfort pracy i bezpieczeństwo. Na przykład, dzięki obrotowemu fotelowi martwy punkt jest w czasie zawracania zredukowany. Motywacja jest podwyższona. Razem z lepsza koncentracją podnosi się również bezpieczeństwo w czasie transportu.
Korzyści dla środowiska
Praktyczna ergonomia sprawia, że praca jest bardziej wydajna i że towary są sprawnie przeładowywane. W rezultacie liczba wózków widłowych może zostać zredukowana. Ergonomia połączona z napędem hydrostatycznym minimalizują ilość wypadków. W sumie wartość dodatnia wzrasta wraz z mniejszym użyciem środków.
Czy to się opłaca?
Dzięki współdziałaniu systemu dwóch pedałów i Linde Load Control szybkość pracy wzrasta o 20 procent. Dodatkowo koncepcja ergonomicznej obsługi i hydrostatyczny napęd usprawniają załadunek towarów zmniejszając przy tym zużycie energii.
Linde zarejestrował swój patent na system dwóch pedałów w 1958 roku. Obie stopy spoczywają na pedałach: w ten sposób kierują pojazd do przodu lub do tyłu. Prościej się po prostu nie da. W takim układzie hamulec nie jest potrzebny. Wózek widłowy staje, gdy kierowca zdejmuje stopę z pedału. Ergonomiczna kierownica wyposażona jest w uchwyt, dzięki czemu wózek widłowy może być całkowicie sterowany przy użyciu lewej ręki. Kontrola Załadunku Linde (Linde Load Control) zawiera joystick zintegrowany z podłokietnikiem. Ułatwia to precyzyjne, łatwe i nie męczące sterowanie. Dzięki obrotowemu fotelowi kierowca ma nieograniczone pole widzenia podczas zawracania. Fotel został stworzony ergonomicznie, z regulacją pleców. To wszystko sprawia, że praca na wózkach widłowych Linde jest tak przyjemna jak to tylko możliwe.
Korzyści dla ludzi
Doskonała ergonomia i technologia wózków widłowych pozwala na precyzyjną pracę. Redukuje stres i zmęczenie kierowcy. Liczne innowacyjne elementy zapewniają mu komfort pracy i bezpieczeństwo. Na przykład, dzięki obrotowemu fotelowi martwy punkt jest w czasie zawracania zredukowany. Motywacja jest podwyższona. Razem z lepsza koncentracją podnosi się również bezpieczeństwo w czasie transportu.
Korzyści dla środowiska
Praktyczna ergonomia sprawia, że praca jest bardziej wydajna i że towary są sprawnie przeładowywane. W rezultacie liczba wózków widłowych może zostać zredukowana. Ergonomia połączona z napędem hydrostatycznym minimalizują ilość wypadków. W sumie wartość dodatnia wzrasta wraz z mniejszym użyciem środków.
Czy to się opłaca?
Dzięki współdziałaniu systemu dwóch pedałów i Linde Load Control szybkość pracy wzrasta o 20 procent. Dodatkowo koncepcja ergonomicznej obsługi i hydrostatyczny napęd usprawniają załadunek towarów zmniejszając przy tym zużycie energii.
