Wózki widłowe elektryczne E14 – E20 (trójkołowe wózki widłowe)

Wózki E14 – E20 zapewniają zoptymalizowane pod względem ergonomii stanowisko pracy, które umożliwia koncentrację na wykonywanych zadaniach i chroni przed zmęczeniem nawet podczas długich zmian. Maszt oraz oś napędowa i skrętna są oddzielone od podwozia elastomerowym łożyskiem pierścieniowym, które chroni operatora przed szkodliwymi wstrząsami podczas jazdy po nierównościach. Zapewnia to spokojną jazdę i zmniejsza szkodliwe drgania oddziałujące na ciało. Jednocześnie sprawdzona koncepcja obsługi – obejmująca sterowanie podwójnym pedałem oraz system Linde Load Control – zapewnia całkowicie intuicyjną kontrolę nad wózkiem. Przestronna kabina operatora jest wyposażona w elementy sterujące rozmieszczone w sposób przyjazny dla użytkownika oraz w pełni graficzny wyświetlacz 3,5 cala. W celu zapewnienia optymalnej temperatury pracy, wózki są dostępne z zamkniętą, klimatyzowaną kabiną wraz z ogrzewaniem. Duży wybór komfortowych siedzisk z różnymi rodzajami oparć, pokryć i amortyzacji oznacza wygodną pozycję siedzącą dostosowaną do potrzeb operatora. Jeszcze większą ergonomię zapewnia opcjonalna koncepcja obsługi Linde Steer Control z minikierownicą lub joystickiem zamiast kierownicy, która zmniejsza obciążenie i ułatwia precyzyjne manewrowanie.

Dzięki 3-kołowej konstrukcji modele E14 – E20 charakteryzują się nadzwyczajną zwrotnością w ciasnych pomieszczeniach. Rozwijając prędkość do 20 km/h, idealnie nadają się do szybkich przejazdów transportowych oraz zapewniają maksymalną wydajność przeładunku. Sprawdzona technologia 48 V z niewymagającymi konserwacji silnikami asynchronicznymi to gwarancja maksymalnej wydajności pracy ciągłej w systemach wielozmianowych. Modułowa konstrukcja umożliwia elastyczne wyposażenie w różne magazyny energii: od baterii kwasowo-ołowiowych, przez litowo-jonowe, aż po ogniwa paliwowe. Technologia Plug and Play umożliwia dalsze korzystanie z dotychczasowych baterii lub też zamienne stosowanie baterii kwasowo-ołowiowych i litowo-jonowych bez konieczności przezbrajania. Dostęp z boku oraz otwarta od dołu rama ułatwiają wymianę baterii w trybie wielozmianowym. Wbudowany prostownik pozwala w razie potrzeby na szybkie ładowanie w dowolnym miejscu. System łączności umożliwia sprawną integrację wózków z procesami cyfrowymi oraz ich konserwację przez zdalny dostęp.

Mocna konstrukcja wózków E14 – E20 zapewnia wysoką dyspozycyjność i obniża koszty serwisowania. Dzięki szczelnej konstrukcji osi napędowej, silników elektrycznych i przetwornic komponenty te są chronione przed pyłem i wodą oraz nie wymagają żadnej konserwacji. Technicy serwisu mają łatwy dostęp do wszystkich istotnych części, dzięki czemu konserwacja przebiega szybko i bez komplikacji. Ponadto wózek widłowy jest wyposażony w otwieraną pokrywę baterii, która ułatwia codzienną kontrolę baterii kwasowo-ołowiowej. Bezprzewodowa transmisja danych wózka optymalizuje procesy serwisowe i eliminuje w ten sposób zbędne przestoje. Przegląd generalny jest konieczny dopiero po 1000 godzin pracy. Wymiana oleju hydraulicznego i filtrów następuje dopiero po 6000 godzin pracy (ok. trzy lata).